Якорь-подкол (KUA): инновационный метод улучшения стабильности инженерного ящика

Технология привязки широко используется в различных строительных и инженерных областях, таких как туннели, подземные здания, большие конструкции и мосты. Традиционные методы привязки, включая механические якоря, химические якоря и затирки, эффективны, но имеют определенные ограничения в некоторых специальных средах. Метод якоря (KUA) с нокомдром прорывается через ограничения традиционных методов, объединяя методы стуча и подрезки, обеспечивая более стабильное и надежное решение.

Рабочий принцип Стучащий якорь
Технология KUA в основном опирается на два основных принципа:

Совместное: благодаря высокочастотному стук, крошечные трещины и пустоты генерируются внутри материала, тем самым достигая глубокого встраивания системы привязки. Этот процесс не только увеличивает площадь контакта точки привязки, но также увеличивает прочность подключения за счет переноса энергии.

Подрез: подрез достигается за счет конкретной конструкции якоря, что позволяет ему создавать определенный эффект подрезка во время установки. Этот эффект позволяет якорям сформировать «крючковую» структуру внутри материала, усиливая его сцепление и силу фиксации. Эта конструкция может эффективно избежать риска падения из -за напряжения или силы сдвига.

Комбинация этих двух принципов позволяет привязкам KUA обеспечивать превосходную производительность во многих различных средах, особенно в высоких стрессах и сложных геологических условиях.

Зоны применения KUA
Строительная инженерия: В строительном инженерии можно использовать системы привязки KUA для построения фундамента больших сооружений, чтобы обеспечить их стабильность в экстремальных условиях, таких как землетрясения и ветер. Это особенно подходит для строительных проектов, таких как подвалы, туннели и глубокие ямы.

Гражданское строительство: в гражданском строительстве технология KUA может использоваться для укрепления почвы для предотвращения оседания земли или оползней. В районах с плохой стабильностью почвы использование KUA может значительно повысить безопасность строительства.

Мосты и транспортные средства. Технология KUA может использоваться для привязки фундамента свай в строительстве моста, чтобы обеспечить долгосрочную стабильность мостов. При строительстве транспортных средств, таких как автомагистрали и железные дороги, это также может эффективно повысить устойчивость к ветру и землетрясению конструкции.

Геотехническая инженерия: в геотехнической инженерии технология KUA широко используется для закрепления скальных образования, особенно в скалах и нестабильных почвах, и ее производительность лучше, чем традиционная технология привязки.

Преимущества и проблемы
Преимущества:
Усиленная сила привязки: сила фиксации точки привязки значительно улучшается путем сочетания стука и подрезания.
Адаптируемость: он может адаптироваться к сложной геологической среде, особенно в мягких или рыхлых материалах.
Простая конструкция: установка системы KUA относительно проста, без необходимости в сложном оборудовании и технологии, снижая затраты на строительство и время.

Подрезка якоря для природы каменные плиты